GIÁ TOYOTA LAND CRUISER PRADO VX 2018
Prado (4×4) 2.7 lít (Tự động máy xăng).
Giá bán : 2.340.000.000 VNĐ
Ngoại thất Toyota Land Cruiser Prado VX 2018
Ngoại thất Toyota Land Cruiser Prado VX 2018 được đánh giá là cực kỳ ấn tượng, thừa kế dáng vẻ bề thế, to khoẻ, vững chắc của chiếc xe việt dã danh tiếng toàn cầu. Với bản nâng cấp thiết kế mới “hiện đại hơn– thông minh hơn” Toyota Land Cruiser Prado VX 2018 trở thành niềm tự hào và góp phần nâng tầm vị thế của chủ sở hữu trên mọi địa hình.
Đầu xe Toyota Land Cruiser Prado VX 2018 mang đậm phong cách thể thao khoẻ khoắn, hiện đại với lưới tản nhiệt cỡ lớn, thiết kế tinh tế, kết hợp hài hoà với cản trước và đèn sương mù đem lại vẻ năng động và tạo nét khác biệt cho chiếc SUV danh tiếng khác.
Cụm đèn pha xe Toyota Land Cruiser Prado VX 2018 sử dụng công nghệ LED tiến tiến giúp tiết kiệm năng lượng và tăng độ bền, thiết kế sắc nét, thể thao sang trọng với khả năng chiếu sáng tối ưu, đồng thời tích hợp chức năng điều chỉnh góc chiếu tự động, tránh làm chói mắt người đi xe ngược chiều, nâng cao độ an toàn, đặc biệt là vào ban đêm. Ngoài ra còn trang bị thêm bộ rửa đèn tự động trong trường hợp đèn xe bị bẩn.
Bánh xe Toyota Land Cruiser Prado VX 2018 cỡ lớn với mâm đúc 18 inch đa chấu đặc trưng cho dòng xe thể thao việt dã giúp xe ổn định và dễ điều khiển hơn, bám đường tốt hơn, tạo cảm giác êm ái trên mọi hành trình và tất cả các địa hình. Đây cũng là điểm thay đổi về ngoại thất của Toyota Land Cruiser Prado VX 2018 so với phiên bản tiền nhiệm. Nhờ sự thay đổi này mà Toyota Land Cruiser Prado VX 2018 mạnh mẽ hơn, thể thao hơn, sang trọng hơn và có phần bớt cơ bắp hơn so với phiên bản tiền nhiệm vốn đã làm rất nhiều khách hàng hài lòng.
Gương chiếu hậu ngoài xe Toyota Land Cruiser Prado VX 2018 chỉnh điện, gập điện có tích hợp chức năng sấy đảm bảo phản chiếu chân thực, rõ ràng, cùng với đèn báo rẽ dạng LED nâng cao tính an toàn khi rẽ đồng thời tạo điểm nhấn sang trọng cho xe. Một điều dễ nhận thấy ở Toyota Land Cruiser Prado VX 2018 là gương chiếu hậu cỡ lớn, giúp tăng tầm nhìn phía sau rất an toàn khi lái xe đặc biệt khi rẽ và khi vượt cũng như trong điều kiện thời tiết xấu.
Bậc lên xuống của xe Toyota Land Cruiser Prado VX 2018 thiết kế lõi thép, bọc nhựa cao cấp bên ngoài với kích thước cỡ lớn, bản rộng đảm bảo đủ các yếu tố là cực kỳ chắc chắn, thể thao có thể chống trơn trượt vẫn đảm bảo tính thẩm mỹ cao.
Cánh hướng gió đuôi sau tăng tính thể thao, khí động học của xe, chiếc Toyota Land Cruiser Prado VX 2018 sẽ chau chuốt hơn. Trên cánh gió còn tích hợp đèn báo phanh trên cao dạng LED, tăng tính an toàn khi phanh xe để xe phía sau có thể quan sát một cách dễ dàng.
Kính hậu xe Toyota Land Cruiser Prado VX 2018 thiết kế khá đặc biệt là có thể mở riêng để hạn chế diện tích khi muốn bỏ đồ vào xe từ phía sau, kính chiếu hậu của Toyota Land Cruiser Prado VX 2018 được mở bằng nút bấm, đóng mở độc lập với cửa hậu và được di chuyển bằng hai thanh thuỷ lực.
Cụm đèn sau xe Toyota Land Cruiser Prado VX 2018 thiết kế hiện đại và trẻ trung, tuy nhiên vẫn mang sắc thái cổ điển, thể hiện cá tính của chủ sở hữu, càng nhìn lâu thì càng có thể cảm nhận rất rõ rằng cụm đèn hậu thiết kế rất hài hoà với tổng thể chiếc xe. Bóng của đèn hậu sử dụng công nghệ LED tăng độ sáng tối đa và tiêu hao điện năng đến mức tối thiểu.
Nội thất xe Toyota Land Cruiser Prado VX 2018
Nội thất xe Toyota Land Cruiser Prado VX 2018 thì ngay ánh nhìn đầu tiên có thể cả nhận được đó là nội thất màu Đen và mù Ngà rất sang trọng, không gian trong xe cũng rất rộng rãi, chi tiết nội thất của chiếc SUV danh tiếng.
Ghế ngồi được bọc da cao cấp có 2 màu cho khách hàng lựa chọn là màu Đen và màu Ngà, tích hợp chức năng chỉnh điện 10 hướng cực kỳ hữu dụng và hiện đại. Thân ghế được thiết kế thích hợp với mọi vóc dáng cơ thể chủ xe, tạo cảm giác cực kỳ thoải mái khi ngồi lên xe. Hàng ghế thứ hai và thứ ba cũng rất rộng rãi, chân để thoải mái giúp hành khách trên xe thoải mái và thư thái trên mọi hành trình. Đặc biệt hàng ghế thứ 3 Land Cruiser Prado VX 2018 được thiết kế gập phẳng và cải tiến là gập điện và chỉnh điện.
Vô lăng của xe Toyota Land Cruiser Prado VX 2018 thiết kế 3 chấu thể thao bọc da, kết hợp mạ bạc khi cầm lên vô lăng cho cảm giác rất vừa và êm tay. Trên vô lăng có tích hợp nhiều phím bấm chức năng, điều chỉnh âm thanh trên vô lăng, đàm thoại rãnh tay nghe điện thoại khi lái xe và các phím bấm điều chỉnh màn hình MID đa thông tin.
Phía sau vô lăng là bảng đồng hồ đa thông tin về chiếc xe khi hoạt động, bên trái là cụm đồng hồ hiển thị tốc độ vòng tua kết hợp với mức đo nhiệt độ động cơ. Bên phải là đồng hồ đo tốc độ truyền thống kết hợp với kim chỉ mức nhiên liệu. Ngay chính giữa là màn hình màu đa thông tin MID thể hiện thông số khi hoạt động của xe, màn hình tuỳ biến này được điều chỉnh bằng các phím bấm bên trên vô lăng.
Hệ thống điều hoà xe Toyota Land Cruiser Prado VX 2018 được trang bị là điều hòa 3 vùng tự động với các nút chỉnh hiện đại được thiết kế độc đáo với hai bảng điều khiển ở hàng ghế trước và sau cho phép điều chỉnh 3 vùng không khí độc lập tạo sự thoải mái cho mọi hành khách. Ngoài ra chế độ lọc bụi giúp loại bỏ những hạt bụi cực nhỏ và mùi trong xe đem lại không khí trong lành.
Hệ thống âm thanh Toyota Land Cruiser Prado VX 2018 được trang bị lên đến 9 loa với bộ khuếch đại 5.1 kết hợp với hộp loa trầm kích thước lớn, các loa âm cao bố trí xung quanh và dàn DVD hiện đại cùng màn hình cảm ứng tương thích định dạng MP4/WMA cho âm thanh, hình ảnh trung thực, sống động tuyệt vời.
Hộp lạnh hay tủ lạnh mi ni, là trang bị mới có trên Toyota Land Cruiser Prado TXL 2018 đem đến sự tiện dụng tối đa, đồ uống được làm lạnh ngay trên xe như để trong tủ lạnh. Tất nhiên, hộp lạnh không thiết kế để làm đá mà chỉ thiết kế đủ để làm lạnh đồ uống.
Hệ thống truyền động Toyota Land Cruiser Prado VX 2018
Toyota Land Cruiser Prado VX 2018 với động cơ 2TR-FE 2.7L được trang bị hệ thống điều phối van biến thiên thông minh VVT-i với 4 xy lanh thẳng hàng cho phép tăng tốc êm ái và mạnh mẽ, giúp tiết kiệm nhiên liệu và giảm thiểu khí xả. Cho công suất 161 mã lực tại vòng tua 5200 vòng/phút , Momen xoắn cực đại 246 Nm tại vòng tua 3800 vòng/phút.
Hộp số tự động 6 cấp là cải tiến đáng kể nhất, đáng được mong chờ nhất trên Prado TXL 2017. Hộp số tự động 6 cấp giúp xe chuyển động êm ái hơn, mượt mà hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn và khai thác tối đa công suất từ khối động cơ đến các bánh xe.
Toyota Land Cruiser Prado VX 2018 trang bị hệ thống truyền động 4 bánh chủ động toàn thời gian (4WD) sử dụng bộ vi sai hạn chế trượt cảm ứng mô men xoắn (Torsen LSD), giúp xe đạt lực kéo tối đa, tăng khả năng bám đường và độ ổn định của xe, giúp người lái dễ dàng chủ động lái xe vượt qua mọi địa hình
Toyota Land Cruiser Prado VX 2018 sử dụng tay lái trợ lực thuỷ lực biến thiên theo tốc độ ưu việt hơn loại trợ lực tay lái thông thường và được trang bị bơm trợ lực thuỷ lực loại VFC (điều khiển lưu lượng dầu thay đổi). Bơm trợ lực thuỷ lực sẽ thay đổi lượng dầu trợ lực không chỉ theo tốc độ mà còn theo góc xoay của vô lăng, nhờ đó trợ lực lái sẽ được phát huy tác dụng tối ưu. Khi xe chạy ở tốc độ thấp, tay lái nhẹ và dễ xoay hơn giúp người lái dễ dàng điều khiển nhất là khi đưa xe vào bãi đổ xe. Đồng thời khi xe tăng tốc và chạy ở tốc độ cao, tay lái sẽ nặng và tạo cảm giác giúp tăng kiểm soát và độ ổn định. Thêm vào đó, tốc độ bơm trợ lực thuỷ lực sẽ giảm xuống khi không có bất kỳ chuyển động quay vô lăng nào , nhờ đó tiết kiệm nhiên liệu đáng kể. Đặc biệt, khi công tắc hộp số phụ ở chế độ L4L, bơm trợ lực sẽ ngắt chức năng điều chỉnh theo góc xoay vè chỉ thay đổi theo tốc độ xe để đạt hiệu suất tốt nhất khi lái xe qua địa hình phức tạp.
Hệ thống an toàn Toyota Land Cruiser Prado VX 2018
Xe Toyota Land Cruiser Prado VX 2018 được trang bị đầy đủ các hệ thống hỗ trợ an toàn như hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD, hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA, hệ thống cân bằng điện tử VSC, hệ thống kiểm soát lực kéo theo tải trọng TRC. Các hệ thống phối hợp hoạt động giúp xe cân bằng tốt và ổn định tại mọi trạng thái vận hành của xe như chạy thẳng, vào cua, khi phanh. Khi xe chạy thẳng và tăng tốc trên đường trơn trượt, Hệ thống kiểm soát lực kéo TRC chủ động kiểm soát độ cân bằng thông qua việc tăng giảm lực truyền động đến các bánh xe và tốc độ từng bánh xe. Khi người lái đạp phanh, Hệ thống chống bó cứng phanh ABS kết hợp với Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD và Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA giúp phanh chắc chắn, ổn định.
